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1、1 cz 型鉆機運用剖析書一、進犯鉆的結(jié)構(gòu)與任務(wù)真理1、組織該鉆機是運用鋼繩吊浸對地上實施報復(fù)而完了鉆進的鉆孔筑設(shè)。其由主軸設(shè)備、沖擊機關(guān)、泥漿及支撐卷筒、機架、帆竿、職掌組織及電器編制組成。2、任務(wù)理由電動機發(fā)動后, 經(jīng)三角帶輪驅(qū)動主軸上的大皮帶輪、主軸始末齒輪傳動、鏈傳動等安頓把動力分派到鉆具卷筒、沖擊組織、泥漿及補助卷筒等組織來完畢各自的工作。 各推廣組織的舉動是憑借于片式?jīng)_突離關(guān)器和牙嵌離合器來殺青的。鉆進職分是靠妨礙軸的回轉(zhuǎn)行為源委曲柄連桿組織變更為鉆具的來往舉動而完畢的。泥漿卷筒用于抽取泥漿和護孔;幫手卷筒嚴重用于下管和照料事項,若再配以滑輪可完畢起吊責(zé)任。鉆機的沖擊次數(shù)是進程轉(zhuǎn)換
2、電機皮帶輪來竣工;而沖程是經(jīng)過連桿與2 曲柄鉸接點場所的調(diào)劑來完了。泥漿卷筒與幫助卷筒安頓在聯(lián)合回旋軸上,它們的傳動由牙嵌離關(guān)器差異孤單策劃。泥漿卷筒、泥漿及襄理卷筒的制動是由帶式制動閘操作。桅竿的升降是靠機架下部的渦輪減速器來完畢。本鉆機也可用柴油四肢動力,動力編制的挑選應(yīng)在公約中證明。二、電氣系統(tǒng)電氣編制由主回路和掌握回路組成,選取三相三線制,其由電動機、操控箱、按鈕開合等電器材組成。三、進攻鉆的安頓與拆開1、沖擊鉆機的設(shè)備鉆機出場前,必定整平場所,備好墊土,東西等。沖擊鉆機出場后,必定用墊土將鉆機墊高,使輪胎離地,而且組織機架呈水平方位; 接通電源后,可發(fā)動電機提高桅桿,桅竿起升后,將桅
3、桿底部的螺桿旋出,并支柱到支座上;再將拉桿、架腿、繃繩設(shè)備好,并用螺旋更改器來調(diào)集拉桿、繃繩的張緊水平。鉆具卷筒鋼繩自卷筒引出經(jīng)膺懲梁的導(dǎo)向滑輪和張力滑輪再投入桅桿頂部的鉆具滑輪而下垂,其端頭與泥漿軸筒連接。支撐卷筒與帆柱頂部的三個定滑輪關(guān)伙運用。2、拆開3 鉆孔職司完畢,摘下幾句、抽筒等,并回收各卷筒鋼繩,拆下拉桿,削弱桅竿繃繩。 將帆柱底部的螺桿旋出,發(fā)動蝸桿減速器,憑借繃繩將桅桿拉倒到機架上,并拆開繃繩。四、沖擊鉆機的操作、捍衛(wèi)及珍攝1、運用在鉆進前,有必要預(yù)先查看電機的起色傾向及鉆機設(shè)備的是否契合仰求;鉆進時,最初經(jīng)過工作臺中心放下護筒管,將該管打入預(yù)先挖好的地坑中去,在或許時, 盡管使
4、管子上端不高于板滯的干事面,然后用泥漿抽筒體會泥沙, 按苦求選用鉆頭,鉆桿及鋼繩咨詢,撮組成所需的鉆具。發(fā)動電機之前, 必定使離合器出于松閘情況, 堆積上鉆具筒沖突離關(guān)器將鉆具小地升到護筒上方,鋪開沖突離關(guān)器放松鉆具卷筒制動閘,將鉆具放入孔內(nèi), 遵從地層的硬度, 鉆孔深度及孔底情形調(diào)度鉆頭距孔底的阻隔。緊合波折組織沖突離關(guān)器體,鉆孔著手責(zé)任,跟著鉆進深度的增加,慢慢地稍稍松動鉆具卷筒的制動閘,冉冉的放下鉆具。 操作鉆具高度時需周到,不要使鉆具懸空動搖,也不得使鋼繩太甚懈弛,使鉆具形不行進攻。 在軟地層里每鉆進0.51 米,硬地層里每鉆進0.30.5 米時需用泥漿抽筒抽出泥沙一次。在放下抽筒時,
5、 應(yīng)先剎住泥漿卷筒削減沖突離關(guān)器,然后微小的松動泥漿筒制動閘, 使泥漿卷筒緩慢下降,當(dāng)抽筒底治下至距孔底36 米時,松開制動閘,使其自在落下,接連4 膺懲 58次,使抽筒內(nèi)足夠泥漿,然后得出孔口放出泥漿,如此幾回23 次潔凈孔底。對粘地皮層,抽泥漿前須先扔下4 桶(約 2.5kg )的沙子,使沙子與粘土相混,便于抽出粘土;若孔內(nèi)缺水時,應(yīng)按時向孔內(nèi)灌水。2、保持及保護1)報復(fù)鉆機的保護為使鉆功能不中綴的勞作和增加使用壽數(shù),對鉆機應(yīng)做好保護、 憐惜職分。職分情形,每6 小時加注機油一次。鉆機產(chǎn)生的事項大多是在極端工作時,沒有很好的保護。 每個掌握者在駕御之前, 必定很好的闡明機器的陷坑,零部件間
6、的相互影響及操控技巧,必需仔細恪守組織規(guī)程。2)片式?jīng)_突離合器的憐惜沖突離合器轉(zhuǎn)化不尋常是因為沖突片磨損或有油排泄。為了減縮磨損,不必要時,應(yīng)盡管不使其壓關(guān)。當(dāng)壓合離關(guān)器時,有必要使凸輪潤滑的經(jīng)由死點,并鎖緊。當(dāng)松開時,凸輪應(yīng)從這個場所拉出,且不觸及壓力盤。沖突片磨損后,要如期調(diào)整,互換時需拔出調(diào)整螺母上的固定銷,向右轉(zhuǎn)化,使銷子移進新的場所凸輪便于壓力盤挨近。沖突片打滑的因由可所以沖突片著了滑潤油,為了防衛(wèi)這種情形, 注滑潤油時必定反常留神,若注油過多,需及時洗刷潔白。3)制動閘的珍愛制動閘的注重是按閘帶的磨損程度,按時把閘帶拉緊, 拉緊閘帶是借5 助于窄帶端部帶鉤螺母來調(diào)集。 調(diào)集空隙應(yīng)擔(dān)保松閘后窄帶不與制動有比武,其均衡空隙不大于1.5mm ,其打滑原因與沖突離關(guān)相仿。4)背負組織的保護職掌組織的保護與按時查驗,滑膩與消滅塵垢, 動的各部位不應(yīng)承有破壞(傾斜、波折)及卡住事態(tài)。重的磨損時,必定調(diào)集,5)齒輪和鏈輪傳動的保持要一般查驗,洗刷加油, 齒輪傳動安頓要保證中心間隔的精確,而鏈輪傳動設(shè)備要查驗鏈條的松緊度,不答允有過分下垂款式。6)滾動軸承的保護要不時查驗活動軸承的溫度及密封設(shè)備的密封性,當(dāng)顯露有油從軸承外殼滲出時,須查驗是否油封對立,并及時調(diào)集。軸承發(fā)熱原因可所以軸承設(shè)備欠妥所形成的。軸如有傾斜時局必要用墊片在軸承底座下面進行更動。軸承應(yīng)定時加油。
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