本年前兩月長沙外貿(mào)逆勢填充,進(jìn)出口總值達(dá)437.2億元,比上年同期填充26%
2021年3月31日上午,首趟長沙—河內(nèi)東友邦際貨運班列從長沙邦際鐵途港駛出,7黎明,它將經(jīng)廣西憑祥鐵途港口抵達(dá)越南河內(nèi)。 長沙晚報全媒體記者 王志偉 攝
一年之計正在于春。2022年1—2月,長沙注冊型經(jīng)濟加疾奔馳,春潮奔涌:進(jìn)出口逆勢填充,自貿(mào)片區(qū)成為主力軍;“三類500強”項目相繼而來,實踐操作外資高歌大進(jìn);立體邦際物流通途連續(xù)擴張,聯(lián)通寰宇……
3月8日,江山智能SWDH89J內(nèi)燃式露天鉆批量發(fā)貨儀式正在長沙江山財富城實施。江山智能鑿巖配備工作部常務(wù)副總司理舒敏飛介紹,這款露天鉆機筑筑要緊操作于中小型露天礦山、土修工程、水利水電項目等安靜巖石爆炸孔的鉆鑿,效力抵達(dá)邦際老一輩秤諶,批量出口至外地商場,打破了海外企業(yè)操作。方今,江山智能露天鑿巖配備商場據(jù)有率抵達(dá)邦內(nèi)榜首,關(guān)連產(chǎn)品出口全球商場?!氨灸暌患径辱弾r配備的訂單從前抵達(dá)了客歲整年的量,開荒邦際商場,他們決意一概!”舒敏飛途。
江山智能、鐵修浸工、三一重工、中聯(lián)浸科……設(shè)備建造業(yè)大步“走出去”,成為長沙擴張曉暢的沿途氣候。
本年1—2月,面對苛酷繁蕪的邦際疫情和世界經(jīng)濟氣候,長沙外貿(mào)逆勢增加,出入口總值達(dá)437.2億元,占全省的56.9%,比上年同期刪去26%,比全省增速高15.3個百分點。個中,出口300.6億元,加添36.3%。
湖南自貿(mào)實施區(qū)長沙片區(qū)是長沙外貿(mào)彌補的“主力軍”。本年1—2月,長沙片區(qū)結(jié)束外貿(mào)進(jìn)出口額166.24億元,同比增加38.86%,占全省和全市的比重分辯為21.63%、38.02%。此中,商場收購買賣額停止7.36億元,同比填充148.6%;跨境電商生意額結(jié)束38.4億元,同比擴大97.9%;對非買賣額約5.73億元,同比增加300.7%,成為外貿(mào)新填充點。
“本年,全班人重心踐諾外貿(mào)主體改善策劃,聚集招引龍頭企業(yè),增加主體業(yè)績,做優(yōu)新式業(yè)態(tài),做強渠道主體等方面,勤勞落幕外貿(mào)提質(zhì)跳班。”市商務(wù)局黨委書記、局長,中邦(湖南)自正在買賣測驗區(qū)長沙片區(qū)管委會主任鄭平介紹。
2月7日,德賽電池儲能電芯項目正在望城經(jīng)開區(qū)開工,擺開長沙前進(jìn)儲能質(zhì)料財富鏈新年創(chuàng)建前奏。此刻距項目簽約唯有短短18天。
德賽電池科技股份有限公司董事長劉其介紹,項目主見固定產(chǎn)業(yè)出資75億元,分三期機關(guān)儲能電芯項目總部及研制、創(chuàng)設(shè)主題,通通投產(chǎn)后可竣工年產(chǎn)值120億元,飽動上卑賤電芯封裝交游加疾集聚。
長沙鉚足“虎勁”開新局,休養(yǎng)生息招商引資,極力贏正在實施強省會策略的起跑線個項目群集開工,擂響新春戰(zhàn)脹。
2月12日,長沙舉行“迎老鄉(xiāng)、回家園、修梓鄉(xiāng)”外鄉(xiāng)湖南長沙商會會長新春座談會暨招商引資“開門紅”項目簽約行為,9大項目簽約,總出資128.2億元。
強盛項目簽約、落地、開工、全速創(chuàng)筑,一個個“長沙速率”注腳著全市凹凸“確鑿、舍得、執(zhí)著”的招商氣派。
1—2月的招商進(jìn)貢單,也睹證了全市艱險跑出來的開年“加速率”:長沙共新簽約龐大招商引資項目19個,總出資208.4億元,個中,財富發(fā)明業(yè)項目11個;新立案“三類500強”項目12個,總出資154.6億元。實施操作外資10.1億美元,占全省總額的93.8%。
3月16日15時45分,一架滿載物品的貨機從長沙黃花邦際機場騰空而起,敞開長沙至巴西圣保羅首航。這是湖南榜首條直飛南美洲的貨運航路,標(biāo)識著長沙已殺青昭彰舉世四大洲(北美洲、歐洲、亞洲、南美洲)的邦際航空物暢通途。
該航路由長沙吉晟航空運營,單程最大載運量約105噸,策畫每周1班。后續(xù)運營中,出口姿色苛浸收羅醫(yī)藥品、機電產(chǎn)品等高附加值姿色,回程物品將是南美洲特色生果、冰鮮、肉類產(chǎn)品等。
圣保羅是南美洲最大的都市,也是緊迫航空合頭。這回長沙至圣保羅架起“空中橋梁”,將挽回中邦到巴西的航空運輸繞道北美中轉(zhuǎn)的場閉,既有利于“湘品出海、優(yōu)品入湘”,更能招引從事南美跨境電商的SHOPEE、SHEIN等企業(yè)合作及財物集群轉(zhuǎn)嫁。
當(dāng)今,長沙至莫斯科、紐約、洛杉磯如期邦際貨運航路工作尋常。本年將大舉推進(jìn)受疫情、俄烏戰(zhàn)役等感導(dǎo)停飛的航路條以上邦際貨運航路,整年正在飛航路萬噸貨郵迷糊量主見跨進(jìn)。
2021年,長沙不斷拓寬邦際物流征采,邦際貨運創(chuàng)史籍新高。終年機場貨郵迷糊量達(dá)20.91萬噸,個中邦際(區(qū)域)貨郵迷糊量達(dá)9.17萬噸;中歐班列(長沙)開行1030列,擴張94.3%,穩(wěn)居世界榜首方陣;水運港口物品迷糊量達(dá)1450 萬噸。
記者從長沙市政府物流港口辦得悉,本年將極力建筑邦際物流編制。建筑隱瞞舉世的航空麇集,托付黃花機場,飽舞創(chuàng)筑空港型邦度物流合鍵,加速組筑湖南貨運航空公司,結(jié)束對舉世五大洲的邦際客貨運航路 年航空貨運迷糊量抵達(dá) 100 萬噸;深化“陸上絲途” 合節(jié)成效,積極對接 RCEP,開放中老班列、歐洲回程等新線途;齊備中歐班列高質(zhì)地滋長編制,通行亞歐邦際鐵途貨運大通道,創(chuàng)筑中歐班列調(diào)集中心樹模工程;積極融入長江經(jīng)濟帶,鞏固與上海、寧波、岳陽等口岸合營,造就湘江航途等第,發(fā)展江海聯(lián)運、鐵水聯(lián)運、公鐵聯(lián)運,迸發(fā)通江達(dá)海、物流舉世的水運編制。